Category: hobby: moto

В конце 22го года таки занялся капиталкой двигла.

Трошечки фоточек сего занимательного процесса:

 

На той неделе продал XR150.

Хрюшка - быда моим первым мотыком, и я думал шо никогда не захочу её продавать.

Ага, щас)

После джебеля и ДРки - он уже неедет.И  подвески нема :-)

А после того, как моя девушка, которая раньше каталась со мной на этой XR'ке, купила себе CRF300 - хрюндель стал не нужен.

Так что хрюшка была без сожалений продана, и поехала радовать новых хозяев в Киев.

А я, чуть пожжи, накатаю постик, в котором распишу биографию всех мотыков, которые у меня есть/были.

Пушо, как минимум у трёх из них - есть своя интересная история.

Тут собрана некоторая кучка знаний по этому мотыку.
...continue reading "Техническое по Honda XR150 (личные заметки + база знаний из интернетов)"

Надобность в XR'ке отпала, выставил её на продажу.

Но вместо того чтобы писать по поводу покупки - стал получать сообщения, где люди просили консультации :-D

Дело в том что на моей Honda XR150L, наряду с прочим тюнингом - стоит колесо 21 диаметра и неоригинальный карбюратор.

Колесо большего диаметра - чтобы проще лайтэндурилось и ехалось по грунтам и пересеченке.

Карбюратор - потому что с родным хонда на холодную заводится только с подсосом. И то, ей надо газулькой помогать не заглохнуть, пока не прогреется.

Собсно первая часть постика будет про них, а дальше постик будет дополнен инфой из интернетов, с некоторой технической инфой, касающейся этого мотыка.

Итого, запилил базу знаний, она - тут.

В сентябре, наканецта, приехал DR650, который, выехав из США в начале февраля, ехал из-за ебучей русни не пару месяцев, а полгода.

Кусочек катки Днепр - Нововоронцовка - Зеленодольск - Токовское - Никополь - Днепр.

Трошечки заблудились в штольнях, и отложив пару кирпичей - таки выбрались наружу :-)

В видеве ещё мог бы быть самолёт, пролетающий над колонной и проезд по дамбе Зеленодольского водохранилища, с предшествующей ей мощнейшей ездой по здоровенным лужам.
Но совокупность разных факторов и севший аккум - сделали это невозможным ))0)
20210619

Some useful info about motorcycle (and not only) batteries.

DC = dry charged (contains 1 battery, acid not included)

CP = combipack (contains 1 battery and 1 acid pack)

WC = wet charged (contains 1 battery acid filled and charged)

Первый раз путешествовал с двумя ночевками подряд в палатке. Сначала на Кинбурне, потом на берегу Каховского водохранилища.

Нраицца.

Понял что для меня главное - чтоб ночевка была возле воды, шоб можно было искупаться и спать чистым и не липким от пота :-)

Сегодня катался возле новокодацкого лесничества, и наконец-то заехал на кладбище венгерских военнопленных.

А вечером нашел инфу о тех двух людях, таблички с именами которых там лежат.

Ниже - гуглоперевод источника http://www.haboruskeresoszolgalat.hu/?id=7&t=135&page=22

TL;DR: Человек проделал большую работу, чтобы узнать место, где покоится его дед, который попал в плен. И в конце - таки нашел.

...continue reading "Кладбище военнопленных лагеря 315/4: Varga Imre, Klimaj András"

Решил таки добраться до Кинбурнской косы, на которую не вышло добраться стало лень ехать в мае.

В этот раз поехал напрямую, минуя Олешки, и наконец-то застал закат.

Периодически, пока ехал - проверял новости, в которых постили подробности про самовыпил/убийство Тесака. Так что теперь у меня есть стойкая ассоциация поездки с этим событием.

Заночевал в самостоятельно разведанной нычке между сосенками, т.к. планируемые места для ночевки, присмотренные заранее - оказались заняты человеками.

Выкупаться перед сном не вышло, потому что волны были слишком сильными, и я побаивался приближаться к морю :-)

Первый раз в жизни заночевал под звуки моря. Шумно, но в какой-то момент вырубаешься и спишь.

Главное что в этот раз взял теплый спальник, а остальное не страшно :-)

Проспал часов 5 (но это не точно), и раненько проснувшись - принялся собираться, пушо по прогнозу надвигалась гроза и мощные ливни.

Из-за них, а ещё из-за отсутствия уверенности в запасах бенза - решил двигать обратно, не заезжая на кончик, к барже.
Как показала поездка на следующий год - оче зря :-) В след. году кончик косы был перекрыт бетонными блоками и постом.

А всё потому что некоторые блогеры устроили там съёмки видео, катаясь на паравозе из джипов.

Кстати, в этот раз даже ни разу не пробил колесо :-)